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          如何解决货运中常见的问题

          文章出处:http://www.ljbyfz.com责任编辑:上海京唐仓储人气:1682发表时间:2019-06-23 08:00:00
           

          如何解决货运中常见的问题

          客户资料不完整

            经常听到类似于货物损失的情况。原因在于客户资料的不完整,开单时只填一个名字,其他的什么都没有,因为这货到了卸货点,卸货点有办法通知客户的??突ё柿隙荚谛痘醯?。所以在有损失时就会产生多方扯皮的现象。 大的损失在于公司换不了卸货点,因为所有的客户资料都在他那里,一换就造成巨大损失。而公司要发展,总有些卸货点的服务是跟不上的,那只能换。我就见过一个客户足足给了10万的分手费才换了个不理想的卸货点,该卸货点已经合作5年了。京唐电商仓储

            解决办法 :完善客户信息,从每一单开始。

            二、油费

            油费是物流企业日常运作中很大的一块成本,一辆5米6短驳车按 拉货三趟(20KM范围内)算,平均下来一个月随便就要耗费3000多油费??晌侍馐钦娴囊饷炊嗦??以5米6的箱车,其实1.1元/公里的平均油费是差不多的,算上车破路堵造成的浪费,1.3元/公里,够了吧???000元怎么跑出来的?有个公司,我们给他的5辆车装上防偷油的GPS后,直接走了4个司机,油费降到了2000不到。

            里面其实就是两种情况,一种是找小加油站少加多开,现在很多公司直接绑定油卡,这个情况不多了,二就是放油卖,熟练的人可以在一分钟内靠一根管子从油箱放出一桶油(10升装),卖给贩油的。现在很多贩油的提供上门抽油服务。

            解决办法 :管理制度+科技手段。建立相应管理制度,以油耗GPS为辅助。

            三、运费价格不统一

            经常有公司被客户投诉,为什么他上次发货30,这次一样的货物25?他会不认为他占到便宜了,他会认为这个收费怎么这么乱的,由收货的人决定的?他说对了, 大部分公司还真的是由收货人决定的,心情好点收低点,心情差点收高点,发货人态度好点,给根烟,称兄道弟的,好,便宜点。发货人态度差点,直接高价。给公司造成很大的负面影响。

            解决办法 :使用管理软件时,建立完善的计费协议,使70%货物定价由系统来决定。建立标准是物流公司 难的地方,也是以后体现公司竞争力的关键。

            四、单货不匹配

            现有的管理模式,基本上是物流公司收货时,要么直接手工开托运单给客户,要么给客户开手写收货单,让客户凭单去办公室打电脑托运单。所以经常发生有单没货,有货没单的情况。而且等发现回查的时候,往往已经造成了损失了,经?;跻丫方诶锏哪掣鋈顺粤?,监控都查不出来,直接归类为丢货。

            解决办法 :现场管理,将开单放在现场来完成,直接给客户电脑单。

            五、丢货少货

            很多有管理的公司会把丢货少货统计出来,作为年终考评主管的依据,但是很少有公司回去分析丢货少货的原因。收货时就少了,收货时员工不仔细,导致实际收的货物和开的单子有差,这个基本上可以通过回查监控来解决。收货时没放对位置,装错车的,现在监控可以回查,现场主管负责。到站时卸错站了,因为货物上没有明显标记,做的记号经常因为晚上卸货看不 ,导致货物卸错站。这类经??梢酝ü低ㄐ骼唇饩?,也有个别存在被卸货站个别员工甚 是老板给吞了的。到站后经过多级中转导致货物莫名其妙就没了。经过多级中转的货物经常包装破损,标记不清等等,很多站点上堆了半年的货都有不少。

            解决办法 :丢货少货 好的办法就是标签化,让货物可以追溯,将标签化和现场管理结合可以大大降低标签化的人工成本。

            六、车队管理

            车队管理里 大的漏洞就是日常维修上,很少有公司使用财务软件统计车辆日常费用情况,根本就不知道A车上次换左前轮轮毂是什么时候。所以有个说法就是车队队长巴不得公司买破车,天天坏好去修。

            解决办法 :维修记录也得有统计报表。

            七、新老员工交替太难

            物流公司的员工流动性普遍很大,装卸货的来来去去也就罢了,收货的和电脑开单的人员流动就会造成很多工作失误,单开错啊,货收错等等。

            解决办法 :从 角度来说,造成这个问题 大的原因还是因为公司缺少标准化制度。例如收费标准。

            八、由司机带清单和托运单

            现在很多物流公司都是由司机带的清单和托运单,正常情况下都是没问题的,可是当有竞争出现的时候,风险是非常大的。害人之心不可有,防人之心不可无,一般情况下给司机200元,司机就会把清单复印出来给你, 多加到500元,竞争对手就拥有你的详细客户资料。

            解决办法 :联网办公,所有站点直接打印清单和托运单。

            

           九、信息化系统安全

            现在的物流公司基本上都有在使用信息化软件,但是大部分公司都不会考虑安全性,只有在别人提到时才道听途说的胡乱?;?。系统安全包括两部分,数据安全和数据保密。数据安全:单机版是 软件用户的 大群体,主机有被雷劈、有被水淹、有中毒、有突然坏的。因为缺少保障机制,往往造成不可估量的损失。所以,服务器 要使用 服务器,双硬盘备份,有条件的还可以加一个托管服务器来保障。数据保密:现在大部分公司的软件都是没有秘密可言的,有被税务直接抱走主机的,有被操作人员直接导出客户资料的。 


           
           
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